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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



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Kiblinger Highwheeler A, voiture routière de 1907


La Kiblinger Model Highwheeler A - Buggy, ce véhicule de collection fut fabriqué en 1907 à 131 exemplaires vendu $250, cette Kiblinger Model A a une carrosserie ouverte à grandes roues biplace et un moteur bicylindre.


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En 1907 le prix de ce buggy était très bon marché surtout par rapport à Ford ou à Cadillac, ce modèle a été acheté par Henry Ford en 1930 pour $500 en excellent état de marche à C.R. Saunders de Grass Creek (Indiana) avec pour objectif de l'exposer dans son musée.

Kiblinger 1907 fabriqué à Auburn (Indiana) par la Kiblinger Company qui a ouvert ses portes en 1887 pour fabriquer des charettes à grandes roues et quelques bicyclettes, la société a été racheté par W.H. McIntyre en 189? à la mort de Kiblinger et elle a commencencé à s'intéresser aux voitures en cette année 1907.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Kiblinger ", Etats-Unis 1907 - 1909.

1887 : naissance de la société créée par W.H. Kiblinger à Elkhart dans le nord de l'Indiana pour fabriquer des buggies monocheval et quelques bicyclettes. 189? : décès du fondateur, l'entreprise est rachetée par W.H. McIntyre. 1907 : premiere année de production de voiture d'abord construite à Eckhart puis rapidement à Auburn toujours en Indiana. Il s'agit des Model A simple sans capote (4cv - $250) et model B avec capote (6cv - $300).

Les pubs de l'époque sont édifiantes : " Quand vous recevez votre voiture, fixez les roues et la capote et.. roulez" ou encore "C'est la seule voiture qu'une femme ou un jeune garçon peut conduire en toute sécurité". 1908 : les model C (6cv - $320) puis models D-E-F (10cv - de $375 à $450) puis le nom de la firme change pour "McIntyre" du nom de la nouvelle direction.

Production de véhicules anciens de la marque Kiblinger, nombre d'exemplaires par année: 1907 = 131. 1908 = 218. 1909 = 264.




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